OBD код ошибка P0445

Появилась ошибка obd P0445? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P0445.

Код OBD P0445 указывает на проблему с системой контроля выбросов паров топлива (EVAP). Целью системы EVAP является улавливание и хранение паров топлива из топливного бака и предотвращение их попадания в атмосферу.

Вот пошаговые инструкции по диагностике и устранению кода OBD P0445:

1. Проверьте наличие сохраненных кодов в памяти компьютера автомобиля с помощью сканера OBD или считывателя кодов. Если есть другие коды, вы должны решить их, прежде чем двигаться дальше с диагностикой и исправлением этого конкретного кода.

2. Осмотрите все шланги, трубки, клапаны и канистры, связанные с системой EVAP, на наличие признаков повреждения или износа, таких как трещины, отверстия, отсоединенные фитинги и т. д. При необходимости замените все поврежденные компоненты.

3. Проверьте каждый компонент отдельно, используя вакуумметр или дымовую машину, если таковые имеются; убедитесь, что он правильно удерживает вакуум/дым при тестировании в условиях нагрузки (например, при работающем двигателе). Если какой-либо компонент не прошел проверку, немедленно замените его, прежде чем продолжать дальнейшие усилия по диагностике конкретно этого кода.

4a.) Найдите электромагнитный клапан продувки вашего автомобиля (обычно расположенный рядом с впускным коллектором) — осмотрите его на наличие грязи/мусора, скопившегося снаружи; при необходимости очистите от любых скоплений грязи/мусора, обнаруженных здесь, перед дальнейшими испытаниями; также проверьте электрические соединения на обоих концах его жгута проводов на наличие коррозии или ослабленных контактов - отремонтируйте / замените все, что здесь найдено, прежде чем продолжить

4b.) С помощью мультиметра, установленного в режим «Ом», измерьте сопротивление между клеммой провода заземления и сигнальной клеммой на разъеме электромагнитного клапана продувки – должно быть примерно 10 Ом; если нет, замените продувочный электромагнитный клапан и повторите проверку системы.

5.) Удалите все коды из памяти и автомобиля для дорожных испытаний - отслеживайте данные стоп-кадра по пути с помощью сканирующего устройства (если доступно); убедитесь, что новые коды не возвращаются после удаления исходных и что информация о стоп-кадре совпадает с текущими условиями вождения, с которыми вы сталкиваетесь во время дорожного испытания

6.) Если проблема не устранена даже после замены неисправных компонентов, попробуйте выполнить процедуру обнаружения утечек вручную, используя либо дымовую машину, либо метод снижения давления в соответствии с рекомендациями производителя.