OBD код ошибка P0722

Появилась ошибка obd P0722? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P0722.

Код OBD P0722 — это общий код трансмиссии, относящийся к датчику скорости трансмиссии. Часто появляется при выходе из строя датчика скорости трансмиссии или неисправности его цепи. Код указывает на то, что существует проблема с выходным сигналом датчика скорости передачи и/или он не получен модулем управления трансмиссией (PCM).

Диагностика и исправление этого кода могут быть затруднены, поскольку он может включать несколько различных систем, таких как проводка, датчики и модули управления. Если вы столкнулись с этим кодом неисправности OBD-II, вот руководство по его устранению:

Шаг 1: Проверьте наличие других кодов, хранящихся в памяти компьютера вашего автомобиля. Это поможет сузить возможные причины ошибки P0722, чтобы вы не тратили время на устранение неполадок, не связанных с этим.

Шаг 2: Визуально осмотрите все соответствующие жгуты проводов на наличие признаков повреждения или коррозии. Убедитесь, что все соединения надежны и не содержат грязи или мусора, которые могут привести к плохому электрическому соединению или короткому замыканию. Также проверьте, нет ли незакрепленных оснований, которые со временем могли оторваться из-за вибрации или движения двигателя во время движения.

Шаг 3: Проверьте каждый отдельный компонент, участвующий в системе, включая сам датчик скорости передачи, а также контакты его разъема на правильность показаний напряжения с помощью цифрового мультиметра, настроенного на режим постоянного напряжения с настройкой шкалы диапазона 20 вольт. Показания, выходящие за пределы нормального диапазона, будут указывать либо на неисправные контакты датчика/разъема, либо на неисправную проводку где-то между ними, ведущими к модулю PCM.
Шаг 4: При необходимости замените все поврежденные компоненты, обнаруженные во время визуального осмотра и результатов испытаний. Переустановите новые детали, убедившись, что они прочно и надежно соединены, прежде чем переходить к следующему шагу ниже.

Шаг 5: Удалите старые диагностические коды, хранящиеся в памяти компьютера автомобиля, с помощью соответствующего сканирующего устройства, затем снова подключите отрицательный кабель аккумулятора на место и включите зажигание, не запуская двигатель (достаточно, пока не загорятся индикаторы на приборной панели) — это должно сбросить внутренняя схема внутри модуля PCM, позволяющая ему теперь снова правильно распознавать вновь установленные компоненты после дальнейшего тестирования позже еще раз после успешного выполнения описанных выше шагов сначала заранее, а уже и раньше!

Шаг 6: Выведите автомобиль на дорожный тест-драйв по городу на разных скоростях, внимательно прислушиваясь по пути к любым странным звукам, исходящим из-под капота, указывая на потенциальные проблемные области, требующие внимания, которые все еще могут оставаться без внимания даже после выполнения инструкций, приведенных здесь до сих пор - если ничего услышал, затем переходите к последнему шагу ниже, наконец, полностью завершая все!

Шаг 7: Снова извлеките новые диагностические коды, хранящиеся в памяти компьютера автомобиля, с помощью того же сканирующего устройства, которое использовалось ранее в процессе первоначальной диагностики.