OBD код ошибка P0767

Появилась ошибка obd P0767? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P0767.

Код OBD P0767: Прерывистый/неустойчивый электромагнитный клапан управления давлением B

1. Проверьте наличие бюллетеней технического обслуживания (TSB), связанных с кодом: Перед началом любых ремонтных работ проверьте наличие каких-либо TSB, связанных с кодом OBD, который вы идентифицировали. TSB — это документ, выпущенный производителем, в котором подробно описывается конкретный ремонт или обновления, которые могут помочь в диагностике и решении проблемы. Если имеется соответствующий TSB, следуйте его указаниям, прежде чем приступать к самостоятельной диагностике и ремонту.

2. Осмотрите жгуты проводов и разъемы. Начните с осмотра всех жгутов проводов и электрических разъемов, связанных с цепью электромагнитного клапана управления давлением B, на наличие признаков повреждения или коррозии. Убедитесь, что все соединения затянуты, чисты и не имеют следов коррозии; при необходимости замените поврежденные провода или разъемы.

3. Проверьте напряжение питания соленоида управления давлением B: С помощью цифрового мультиметра, установленного в режим постоянного напряжения, проверьте напряжение питания с обеих сторон разъема C121A, расположенного рядом с поддоном трансмиссионной жидкости (должно быть 12 В). Если он показывает 0 вольт, проверьте предохранители F9-5 (7 ампер) и F9-6 (20 ампер) в распределительной коробке J386 подкапотного блока предохранителей на правильность работы; замените предохранитель (предохранители), если они не работают должным образом. Также убедитесь, что заземление G201 не повреждено; отремонтируйте/замените его по мере необходимости, если он неисправен или подвергся коррозии.
4. Проверьте целостность цепи через соленоид управления давлением B: отсоедините разъем C121A от соленоида управления давлением B, расположенного рядом с поддоном трансмиссионной жидкости, затем используйте омметр для измерения сопротивления между клеммами 1 и 3, перемещая рычаг переключения передач через каждую передачу; сопротивление должно быть в пределах указанного диапазона в зависимости от выбранного положения передачи. Замените узел соленоида, если во время процедуры проверки будут обнаружены несоответствующие спецификации показания.

5. Сотрите коды после завершения ремонта: после завершения всех тестов/ремонта сотрите DTC, хранящиеся в системе автомобиля, с помощью диагностического прибора и повторно проверьте проблемы с управляемостью, прежде чем вернуть автомобиль клиента в эксплуатацию.