OBD код ошибка P1742

Появилась ошибка obd P1742? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P1742.

Код OBD P1742 — это общий код трансмиссии, относящийся к трансмиссии вашего автомобиля. Он срабатывает, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает проблему с работой соленоида A управления давлением трансмиссии или заеданием в выключенном состоянии. Этот код можно увидеть в сочетании с другими кодами, связанными с коробкой передач, такими как P0750, P0755 и/или P0846.

1. Проверьте наличие бюллетеней технического обслуживания (TSB): перед началом любого ремонта важно проверить наличие каких-либо TSB, связанных с этим конкретным DTC. Возможно, были некоторые обновления, которые могли бы сэкономить время и деньги, следуя конкретным инструкциям производителя, а не устраняя неполадки вслепую.

2. Подтверждение проблемы. Первым шагом в диагностике этого кода является проверка наличия проблемы перед началом ремонта или заменой деталей без необходимости; это можно легко сделать с помощью сканирующего устройства, подключенного к порту OBD-II вашего автомобиля, который позволит вам просматривать параметры данных в реальном времени с различных датчиков в системе вашего автомобиля, а также считывать сохраненные коды неисправностей и их данные стоп-кадра, которые предоставляют полезную информацию, такую ​​как как обороты двигателя во время отказа и т. д. После того, как вы убедились, что других проблем нет, пришло время перейти к дальнейшим шагам диагностики, описанным ниже:
3. Осмотрите проводку и разъемы. Осмотрите всю проводку и разъемы, связанные с неисправным(и) соленоидом(ами). Ищите признаки коррозии из-за попадания внутрь них влаги или физических повреждений из-за возраста или вибрации, возникших при нормальной работе – при обнаружении немедленно замените/отремонтируйте! Замените любые поврежденные компоненты, прежде чем приступать к диагностике, иначе они могут привести к ложным показаниям, ведущим к неверным путям ремонта, что приведет к потере драгоценного времени и денег на диагностику фантомных проблем, а не реальных ...
4 . Испытательное напряжение и целостность цепи: со всеми разъемами, надежно закрепленными, проверьте уровни напряжения на каждом контакте с обеих сторон разъема с помощью вольтметра или мультиметра, настроенного соответственно. не забудьте также проверить непрерывность между контактами! Если все в порядке, переходите к следующему шагу…

5 . Очистите корпус клапана в сборе: Снимите корпус клапана в сборе с автомобиля и тщательно очистите с помощью разрешенного чистящего средства на основе растворителя, а затем высушите сжатым воздухом, убедившись, что при этом не удаляются ничего, например, прокладки, уплотнительные кольца и т. д. Установите на место после завершения очистки, стараясь не переборщить. затяните болты, скрепляющие его снова - характеристики крутящего момента должны быть доступны в руководстве по обслуживанию, но если нет, обратитесь к соответствующим инструкциям дилера / производителя ...

6 . Уровни сопротивления соленоида: с помощью любого цифрового мультиметра, правильно настроенного, измерьте сопротивление между клеммами на соленоидах, обращая внимание на полярность при подключении проводов, убедитесь, что вы получаете точные показания - значения должны соответствовать указанным спецификациям производителя для данного модельного года, поэтому сравните результаты с ними, чтобы выяснить нужно ли полностью заменить часть или просто немного изменить настройки в зависимости от того, что будет найдено на этапе тестирования здесь…

7 . Регулировка/замена деталей: В зависимости от результатов, указанных выше, может потребоваться отрегулировать настройки клапанов вручную с помощью регулировочного винта, расположенного на нижней стороне корпуса клапана рядом с соответствующим соленоидом, другие требуют полной замены, особенно в случае неисправных внутренних компонентов, таких как спиральные пружины и т. д. Не забывайте, что переустановка новой детали также должна быть произведена. следуйте правильной процедуре, убедитесь, что детали установлены правильно, не повреждая резьбу, уплотняющие поверхности, что впоследствии приведет к утечкам….