OBD код ошибка P1920
Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
Появилась ошибка obd P1920? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P1920.
Код OBD P1920 — это общий код трансмиссии, относящийся к двигателю автомобиля, трансмиссии или системе контроля выбросов. Он срабатывает, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает проблему с одним из своих компонентов. Этот код можно увидеть на различных марках и моделях, таких как Ford, Chevrolet, Honda, Toyota, Nissan, VW и многих других.
Шаг 1: Получите все сохраненные коды из бортовой диагностической системы вашего автомобиля с помощью сканера OBD-II. Убедитесь, что вы записали все найденные коды, чтобы вы могли вернуться к ним позже, если это необходимо.
Шаг 2: Проверьте наличие ослабленных соединений на клеммах разъема PCM или подключенных к нему жгутах проводов; это включает в себя проверку территории, а также источников питания. Если обнаружено какое-либо повреждение, обязательно устраните его, прежде чем продолжить.
Шаг 3: Осмотрите PCM на наличие признаков физического повреждения или коррозии; замените его при необходимости. Также проверьте, не ослаблены ли крепежные болты, и убедитесь, что они затянуты должным образом в соответствии со спецификациями производителя.
Шаг 4: Проверьте все электрические компоненты, связанные с P1920, включая датчики (например, датчик положения дроссельной заслонки), реле (например, реле топливного насоса), соленоиды (например, электромагнит управления холостым ходом) и исполнительные механизмы (например, датчик положения дроссельной заслонки). , клапан ЕГР). Замените/отремонтируйте неисправные детали соответствующим образом, следуя рекомендациям производителя, указанным в вашем руководстве по обслуживанию или в онлайн-ресурсах, таких как AllDataDIY.
Шаг 5: Удалите все сохраненные коды неисправностей из памяти ECU с помощью сканера OBD-II после успешного завершения ремонта; снова запустите двигатель после очистки кодов и протестируйте автомобиль на открытой дороге, контролируя поток данных в режиме реального времени на сканере, пока не обнаружатся новые неисправности или снова не появится код - это поможет сузить точную причину проблемы более эффективно, чем просто полагаться на код неисправности без проверка фактических рабочих условий, отслеживаемых с помощью показаний данных сканирующего прибора во время сеанса тест-драйва.
Шаг 6: Если вы не обнаружите никаких других проблем со сканированием потоков данных в реальном времени, то перепрограммирование/прошивка обновленного программного обеспечения в ECU должна решить проблему навсегда — проконсультируйтесь с техническим специалистом дилера относительно доступности и совместимости последних обновлений, прежде чем приступать к процедуре перепрошивки, поскольку для некоторых автомобилей требуются специальные инструменты и адаптеры. которые могут быть недоступны за пределами авторизованных дилерских центров.