OBD код ошибка P1996

Трение слишком велико: код Е1

Появилась ошибка obd P1996? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P1996.

Код OBD P1996 — это общий код трансмиссии, связанный с испарительной системой вашего автомобиля. Он срабатывает, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает проблему с системой улавливания паров топлива. Целью этой системы является сокращение выбросов за счет контроля паров топлива и их рециркуляции обратно во впускной коллектор двигателя. Этот код можно увидеть с другими кодами, связанными с выбросами, такими как P0455, P0420 или P0171/P0174.

1) Проверьте наличие утечек вакуума: Одной из наиболее распространенных причин кода OBD P1996 является утечка вакуума в системе EVAP. Утечка вакуума может привести к попаданию воздуха в систему, что приведет к неправильным показаниям PCM и вызову этого диагностического кода неисправности. Чтобы проверить наличие потенциальных утечек, осмотрите все шланги и соединения между компонентами вашей системы EVAP на наличие признаков износа или повреждений, таких как трещины, разрывы или ослабленные хомуты, через которые воздух может попадать во впускной коллектор вашего двигателя.

2) Осмотрите соленоид выпускного клапана: Еще одна возможная причина кода OBD P1996 может быть связана с неисправным соленоидом выпускного клапана, расположенным в верхней части вашего бензобака рядом с местом, где вы заправляетесь бензином на заправочных станциях. Этот компонент помогает регулировать давление внутри вашего топливного бака, чтобы выхлопные газы выбрасывались должным образом и не попадали во впускной коллектор вашего двигателя, где они значительно увеличили бы уровни выбросов выхлопных газов, значительно превышающие допустимые пределы, установленные правоохранительными органами во всем мире. Если вы обнаружите, что эта часть вышел из строя, замените его как можно скорее, прежде чем продолжить дальнейшие действия по диагностике, описанные ниже!

3) Замените соленоид управления продувкой: Следующим шагом будет осмотр/замена любых потенциально неисправных соленоидов управления продувкой, обнаруженных вдоль различных линий, соединенных непосредственно с вашим бензобаком на всем пути вверх через различные части, такие как угольные канистры и трубки, ведущие обратно вниз к области карбюратора, если это применимо. и т. д. Эти компоненты помогают регулировать количество паров топлива, выбрасываемых через выхлопную трубу при определенных условиях вождения, таких как холостой ход и т. д., и должны всегда оставаться в рабочем состоянии, иначе существует риск выброса слишком большого количества несгоревших углеводородов в атмосферу, вызывая опасное загрязнение окружающей среды!

4) Проверка кислородного датчика: после замены как выпускного клапана, так и соленоидов управления продувкой, следующим шагом будет проверка кислородных датчиков, расположенных по всей длине выхлопных труб, в том числе после области каталитического нейтрализатора, если применимо, и т. д. Эти устройства контролируют количество кислорода, присутствующего в процессе сгорания. камеру и соответствующим образом отрегулируйте воздушно-топливную смесь, чтобы добиться оптимальной производительности без траты драгоценных ресурсов, таких как бензин, и при этом соответствовать строгим правилам EPA, предъявляемым к современным автомобилям сегодня! Убедитесь, что эти датчики работают правильно, прежде чем перейти к последним шагам, описанным здесь сегодня…

5) Очистка датчика массового расхода воздуха (MAF): последний, но не менее важный аспект при диагностике кода OBD 1996 включает очистку датчика массового расхода воздуха (MAF). Этот компонент измеряет объем поступающего воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, чтобы рассчитать необходимое количество топлива на основе показаний, снятых каждый раз, когда ключ зажигания поворачивается в положение «включено»; если MAF грязный, то могут возникнуть неточные измерения, что приведет к снижению общей производительности, что в конечном итоге вызовет ужасный свет CEL на приборной панели, предупреждающий нас о том, что что-то не так где-то еще под капотом…. Для очистки просто используйте сжатый аэрозольный очиститель.