OBD код ошибка P2017

Появилась ошибка obd P2017? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P2017.

Код OBD P2017 — это общий код трансмиссии, относящийся к системе управления направляющей впускного коллектора (IMRC). Этот код указывает на то, что привод IMRC имеет ненормальное значение напряжения или неисправность цепи, когда на него подается команда включения или выключения.

В зависимости от вашего автомобиля этот код может иметь разные причины и решения, поэтому важно провести базовую диагностику, прежде чем пытаться ремонтировать. Ниже приведены пошаговые инструкции по диагностике и устранению кода OBD P2017:
Шаг 1. Проверьте наличие бюллетеней технического обслуживания (TSB)
Перед началом любых ремонтных работ ознакомьтесь с бюллетенями технического обслуживания (TSB) производителя на предмет известных проблем с вашей конкретной маркой/моделью автомобиля. Иногда производители выпускают обновления или исправления для решения определенных проблем, таких как эта.
Шаг 2 - Проверьте показания напряжения исполнительного механизма управления рабочими колесами впускного коллектора
С помощью цифрового мультиметра измерьте напряжение на контактах 4 и 5 разъема привода IMRC, прокручивая двигатель в режиме «пуск». Нормальный диапазон должен быть между 0 вольт и 8 вольт постоянного тока в зависимости от вашей конкретной модели; однако, если вы получили ненормальные показания, перейдите к шагу 3 ниже.
Шаг 3. Осмотрите жгут проводов и разъемы
Осмотрите все жгуты проводов и разъемы, связанные с системой IMRC, в том числе те, которые ведут от/к ECM/PCM, точки заземления блока цилиндров и т. д., на наличие признаков коррозии или повреждений, которые могут вызывать прерывистые соединения, приводящие к низким показаниям напряжения питания на контакте 4 и 5 разъема привода IMRC, измеренного на шаге 2 выше.

Если видимых повреждений не обнаружено, перейдите к шагу 4 ниже; в противном случае отремонтируйте поврежденную проводку в соответствии со спецификациями производителя, прежде чем продолжить процесс диагностики.

Шаг 4 – Замените привод управления направляющей впускного коллектора в сборе

Если вся проводка выглядит хорошо, но по-прежнему получают низкие показания напряжения питания на контактах 4 и 5 разъема привода IMRC, измеренные на шаге 2 выше, то подозревайте, что неисправный узел управления направляющей впускного коллектора нуждается в замене; удалите старый блок в соответствии с инструкциями производителя установите новую деталь соответствующим образом убедитесь, что все используемые крепежные детали правильно затянуты в соответствии со спецификациями, предоставленными поставщиком, предварительно протестировав функциональность вновь установленного компонента, повторив шаги с 1 по 3 снова, пока проблема не будет решена.