OBD код ошибка P2138

Появилась ошибка obd P2138? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P2138.

Код OBD P2138 означает корреляцию напряжения датчика/переключателя положения дроссельной заслонки/педали «A» / «B». Этот код указывает на то, что сигнал напряжения от одного или обоих датчиков положения дроссельной заслонки неправильно коррелирует друг с другом, то есть они не синхронизированы.

1. Проверьте всю проводку и разъемы, связанные с датчиком положения дроссельной заслонки (TPS). Убедитесь, что они правильно подключены и не имеют следов коррозии или повреждений.
2. Если возможно, проведите визуальный осмотр самого TPS на наличие признаков физического повреждения или износа. При необходимости замените его — это должен делать профессиональный механик, так как для безопасного и правильного выполнения требуются специальные инструменты.
3. Используйте сканер OBD-II для проверки любых сохраненных кодов в компьютерной системе вашего автомобиля, связанных с имеющейся проблемой, например, указывающих на неисправный расходомер воздуха (AFM) или датчик массового расхода воздуха (MAF). Эти компоненты могут вызывать аналогичные проблемы с позиционированием дроссельной заслонки при сбое, а также другие проблемы с управлением двигателем, не связанные конкретно с этим кодом, но все же заслуживающие проверки, прежде чем продолжать дальнейшие работы по диагностике только для TPS!
4. Если другие коды неисправностей не обнаружены, приступайте к тестированию самого TPS с помощью соответствующего мультиметра, настроенного на режим измерения напряжения постоянного тока; обратитесь к своему руководству по обслуживанию для получения информации о распиновке и значениях, ожидаемых во время этих тестов - обычно около 5 В на холостом ходу и 4-5 В при увеличении оборотов выше 2000 об / мин здесь будет достаточно, в зависимости от года выпуска / модели и т. д.
5. Убедившись, что электрически все в порядке, затем вы можете попробовать очистить любые отложения, которые могут вызывать ложные показания из-за их присутствия между точками измерения внутри любого компонента; используйте спрей для очистки контактов, разработанный специально для таких электронных деталей, как этот ... чтобы обеспечить безопасную работу, после этого снова обратитесь к инструкциям в руководстве по обслуживанию, прежде чем делать что-либо еще!
6. Наконец, если ничего не помогает, замените оба датчика вместе, а не по отдельности, поскольку большинство автомобилей в настоящее время в любом случае оснащены двойными датчиками - это также сэкономит деньги в будущем, избегая будущих трудозатрат, связанных с заменой их обратно позже, если вскоре после первоначального возникнет другая проблема. попытка ремонта поначалу не удалась… так что по возможности лучше практиковаться!