OBD код ошибка P2563

Появилась ошибка obd P2563? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P2563.

Код OBD P2563 — это общий код неисправности, указывающий на неисправность в цепи управления наддувом турбокомпрессора. Этот код можно увидеть в автомобилях, оснащенных турбокомпрессором или нагнетателем.

Этот код часто вызывает загорание индикатора Check Engine и может повлиять на производительность автомобиля, а также на экономию топлива.

Шаг 1. Получите коды неисправностей
Используя сканер OBD-II, извлеките все сохраненные коды неисправностей с компьютера вашего автомобиля. Запишите любые другие коды, которые вы найдете вместе с P2563, для дальнейшей диагностики позже. Удалите все коды из памяти, чтобы они не мешали тестированию. Если других кодов нет, перейдите к шагу 2 ниже.


Шаг 2. Осмотрите проводку и разъемы
Осмотрите всю проводку, ведущую к соленоиду управления наддувом турбокомпрессора и от него, на наличие признаков износа или повреждений, таких как нарушение изоляции, коррозия и т. д. Устраните все обнаруженные проблемы с проводкой и проверьте соединения на наличие надлежащего напряжения с помощью цифрового мультиметра, установленного в режим измерения напряжения постоянного тока, если необходимо (см. руководство по обслуживанию). Убедитесь, что в проводах нет слишком большого сопротивления из-за плохого соединения.

Шаг 3: Проверка соленоида управления наддувом
Используя указанные изготовителем процедуры, изложенные в заводском руководстве по обслуживанию, проверьте работу электромагнитного клапана управления наддувом, подав питание/массу непосредственно на его клеммы, контролируя входные/выходные показания (если применимо) с помощью соответствующего сканирующего прибора или диагностического оборудования; замените его, если он неисправен/неисправен в соответствии со спецификациями производителя, до процесса повторной сборки (при необходимости).

Шаг 4: Проверка датчика давления наддува
При необходимости проверить состояние датчика давления, расположенного на впускном коллекторе возле блока дроссельной заслонки; убедитесь, что он не засорен мусором и не поврежден из-за неправильной установки (или производственного брака); замените его, если он неисправен, в соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве по обслуживанию, прежде чем продолжить процедуру диагностики; также проверьте шланги, соединенные между датчиком и корпусом компрессора, на наличие засоров/ограничений, вызванных скоплением грязи внутри них, что может привести к отправке неточных показаний обратно в ECU, вызывая эту проблему – тщательно очистите шлангопроводы и правильно установите детали, прежде чем переходить к следующему шагу ниже…

Шаг 5: сброс памяти компьютера
После завершения ремонта сброс памяти компьютера системы управления двигателем должен помочь очистить старые данные, относящиеся конкретно к этой проблеме, которые могут все еще сохраняться даже после замены неисправных компонентов, упомянутых выше, что потенциально может предотвратить постоянное решение без предварительного выполнения — следуйте конкретным инструкциям, приведенным в руководство пользователя, прилагаемое к сканеру OBD-II, которое использовалось во время первоначального процесса извлечения ранее при сбросе модуля обратно в состояние по умолчанию, как только это будет сделано здесь, перейдите к последнему шагу, указанному ниже…

Шаг 6: Транспортное средство для дорожных испытаний. Наконец, выведите автомобиль на открытую дорогу, где ограничение скорости позволяет безопасно двигаться со скоростью до 50 миль в час+, затем внимательно следите за поведением, особенно на наличие вибраций, исходящих от рулевой колонки, что указывает на возможные пропуски зажигания в условиях нагрузки, возникающие из-за недостаточной подачи топлива. неправильная регулировка времени и т. д. Если все выглядит нормально, продолжайте и нажимайте на педаль несколько раз, нажимая красную черту каждый раз, чтобы убедиться, что ничего необычного не происходит на протяжении всего процесса, затем выключите двигатель, подождите несколько секунд, а затем снова запустите, просто посмотрите, как все выглядит сейчас, это новое настройки были успешно применены, и мы надеемся, что исходное сообщение об ошибке, первоначально связанное с кодом ошибки P2563, было удалено!