OBD код ошибка P3108

Появилась ошибка obd P3108? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P3108.

Код OBD P3108 — это общий код трансмиссии, связанный с неисправностью цепи датчика положения распределительного вала. Код можно увидеть на автомобилях, оснащенных системами изменения фаз газораспределения (VVT), и он указывает на то, что PCM обнаружил проблему с системой VVT.

1. Проверьте наличие бюллетеней технического обслуживания (TSB). Прежде чем приступать к ремонту, проверьте наличие каких-либо TSB, связанных с этим кодом, которые могут предоставить дополнительную информацию о диагностике и ремонте, относящуюся к марке и модели вашего автомобиля.

2. Осмотрите разъемы. С помощью цифрового мультиметра или тестера напряжения осмотрите все разъемы проводки, связанные с системой изменения фаз газораспределения (VVT), на наличие коррозии или повреждений, которые могут вызвать обрыв или короткое замыкание в одном из проводов, ведущих от или входя в датчики/приводы/реле, задействованные в этой системе.
Прежде чем продолжить, исправьте все поврежденные разъемы, так как их все равно придется повторно подключать позже во время процедур диагностики и тестирования. Если проблем не обнаружено, перейдите к шагу 3 ниже.

3. Проверка напряжения источника питания: с помощью цифрового мультиметра, настроенного на шкалу напряжения постоянного тока, проверьте напряжение батареи на обоих концах каждого провода, подключенного к каждому компоненту в системе (системах) VVT. Замените любые компоненты, которые показывают менее 11 вольт при проверке относительно надежной опорной точки (точек) заземления. Не путайте положительные (+) показания напряжения с отрицательными (-) показаниями напряжения, поскольку для некоторых компонентов требуется обратная полярность, чтобы включать и выключать их соответствующим образом во время изменения режима работы, например, режимы «холостой ход» по сравнению с «высокоскоростным» и т. д.

4. Тестовые выходные напряжения сигналов: после замены неисправных деталей, если это необходимо, снова используйте измеритель, настроенный на шкалу переменного напряжения, на этот раз для измерения выходных напряжений сигналов на каждом компоненте в системе (системах) VVT. Сравните эти результаты со спецификациями производителя, указанными в руководстве по обслуживанию, или в онлайн-ресурсах, доступных в магазинах автозапчастей, таких как AutoZone и т. д.… замените все неисправные компоненты, результаты которых не соответствуют техническим характеристикам, и здесь, прежде чем переходить к следующему шагу 5 ниже…

5. Выполните тесты на непрерывность: теперь используйте настройку непрерывности на цифровом мультиметре, проверьте значения сопротивления между двумя клеммами, расположенными на каждом компоненте в системе (системах) VVT. Убедитесь, что все соединения имеют низкие значения сопротивления, указывающие на то, что между двумя проверяемыми точками установлены правильные электрические пути; замените неисправные, прежде чем продолжить путь к решению самой проблемы OBD Code P3108…

6 . Очистите поверхности датчика от избыточного масла и грязи: наконец, очистите от излишков масла и грязи поверхности, окружающие сам датчик положения распределительного вала, убедившись, что на его поверхности не осталось посторонних частиц, препятствующих правильной передаче сигналов туда и обратно между ЭБУ и другими устройствами. модули управления двигателем, такие как датчик положения дроссельной заслонки (TPS), измеритель массового расхода воздуха (MAF), датчик температуры впускного воздуха (IAT), кислородные датчики и так далее…. После этого соберите все обратно, следуя рекомендациям производителя, представленным либо в самих руководствах по обслуживанию, либо через онлайн-источники, доступные в магазинах автозапчастей, таких как AutoZone и т. д.…… Переустановите ECU, выполняя окончательные проверки, убедившись, что все соединения выполнены правильно, затем очистите коды, хранящиеся в памяти, для сбора новых данных. бортовым компьютером может начать нормально работать, позволяя переходить в нормальный режим работы без повторного появления того же сообщения о неисправности с кодом OBD P3108 вскоре после этого……………..