OBD код ошибка P3167

Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси

Появилась ошибка obd P3167? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P3167.

Код OBD P3167 — это общий диагностический код неисправности (DTC), который указывает на проблему с системой изменения фаз газораспределения (VCT). Этот код может быть вызван несколькими различными проблемами, но чаще всего это вызвано либо неисправным соленоидом VCT, либо низким давлением масла в двигателе.

1. Проверьте уровень масла в вашем автомобиле и при необходимости замените его. Первым шагом при диагностике любого кода OBD-II является проверка уровня всех жидкостей в вашем автомобиле. В этом случае следует проверить уровень моторного масла и при необходимости долить. Если в системе недостаточно масла, это может вызвать проблему с синхронизацией кулачка, которая вызовет этот код.

2. Осмотрите/замените соленоид VCT. Затем осмотрите и, возможно, замените соленоид системы изменения фаз газораспределения (VCT) на наличие повреждений или коррозии. Соленоид VCT контролирует, какой подъем имеет каждый клапан на соответствующем ряду цилиндров во время работы; если этот компонент выйдет из строя, он не сможет точно контролировать подъем клапана, что может привести к пропускам зажигания или плохой работе одного ряда цилиндров по сравнению с другим, что приведет к выдаче кодов P3167 из вашего блока (блоков) ECU / PCM.

3. Осмотрите датчик давления масла: после осмотра и замены любых поврежденных компонентов, связанных с системой VCT, вы также захотите осмотреть и проверить датчик давления масла вашего двигателя на предмет точности или признаков неисправности, таких как оборванное соединение жгута проводов или плохой контакт. электрическое заземление на обоих концах разъемов жгута проводов и т. д. В некоторых случаях эти датчики могут нуждаться в замене из-за их возраста или просто потому, что они стали неточными с течением времени из-за износа и т. д. Неисправный датчик может не отображаться сразу на инструменты сканирования, поэтому убедитесь, что вы провели тщательные проверки и тесты, прежде чем полностью исключить их!

4. Замените датчик(и) положения распредвала. Наконец, если ничего не помогает, попробуйте заменить оба датчика положения распредвала, расположенные в моторном отсеке вашего автомобиля. ), чтобы они точно знали, когда клапаны должны открываться и закрываться правильно во время работы! Если какой-либо из них выйдет из строя, это может привести непосредственно к срабатыванию кодов ошибок, таких как P3167, появляющихся в системах OBD-II, что означает необходимость дальнейшего расследования до полного устранения!