OBD код ошибка P3397

Появилась ошибка obd P3397? Читайте возможные причины и шаги как устранить код ошибки OBD P3397.

Код OBD P3397 — это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), связанный с датчиком положения распределительного вала для цилиндра двигателя. Это указывает на наличие проблемы с синхронизацией распределительного вала, что может привести к ухудшению работы двигателя и снижению эффективности использования топлива.

1. Проверьте, нет ли ослабленных или поврежденных проводов, связанных с датчиком положения распределительного вала. Отсоедините электрический разъем от датчика положения распределительного вала, затем осмотрите его на наличие признаков коррозии или повреждений. Если есть, отремонтируйте или замените при необходимости. Подсоедините электрический разъем после ремонта.

2. Осмотрите все другие компоненты, связанные с синхронизацией: это включает в себя свечи зажигания, катушки зажигания, крышку распределителя и ротор, прокладки клапанной крышки и т. д., ищите что-либо неуместное или неисправные детали, которые могут вызывать пропуски зажигания и неустойчивые сигналы синхронизации. компьютерной системы вашего автомобиля через датчики/приводы этих компонентов. При необходимости замените все неисправные детали, прежде чем переходить к шагу 3 ниже.

3. Очистите нагар вокруг впускных клапанов. Нагар в этой области может помешать правильной подаче топливно-воздушной смеси в цилиндры; используйте соответствующий чистящий раствор (или даже простую проволочную щетку), чтобы удалить их, если это необходимо, прежде чем переходить к шагу 4 ниже. Перед повторным подключением проводов/шлангов убедитесь, что все сухо!

4. Сброс индикатора проверки двигателя: после того, как все вышеперечисленные шаги были успешно выполнены, вам необходимо сбросить индикатор проверки двигателя вашего автомобиля, чтобы он знал, что были внесены изменения с момента последнего его выключения - это позволит компьютерной системе вашего автомобиля распознать новые условия и отрегулируйте их соответствующим образом, не получая ложных показаний, поскольку его старые данные хранятся в банках памяти, которые все еще активны время от времени при последующем движении по городу (что может вызвать проблемы). Для этого просто отсоедините обе клеммы аккумулятора и оставьте отсоединенными на ночь, а затем снова подсоедините их утром - после этого поверните ключ и подождите несколько секунд, пока мигают индикаторы, указывающие на то, что ECU успешно прошел процесс сброса, теперь он готов вернуться в нормальный рабочий режим вскоре после этого. !