OBD расшифровка кодов ошибок

P2335 - Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе P2336 - Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования P2337 - Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования P2338 - Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования P2339 - Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования P2340 - Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования P2341 - Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования P2342 - Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования P2343 - Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования P2344 - Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования P2345 - Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования P2346 - Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования P2347 - Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования P2400 - Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P2401 - Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу P2402 - Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс P2403 - Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи P2404 - Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал P2413 - Ошибка в системе рециркуляции ОГ P2414 - Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P2415 - Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность P2416 - Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора P2417 - Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора P2420 - Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт P2421 - Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт P2425 - Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи P2426 - Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу P2427 - Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс P2452 - Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи P2453 - Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал P2454 - Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу P2455 - Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс P2533 - Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи P2535 - Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс P2539 - Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи P2540 - Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал P2541 - Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу P2542 - Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс P2543 - Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала P2563 - Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал